Mobil BMW E30 adalah mobil yang diproduksi oleh BMW Jerman, seri mobil ini adalah penerus dari generasi sebelumnya yaitu BMW E21 tahun 1982-1983 dan digantikan oleh BMW E36 pada tahun 1990, tetapi BMW terus memproduksi E30 sampai dengan tahun 1993 (untuk pasaran Eropa) dan untuk tipe touring tetap diproduksi sampai dengan tahun 1994.
Produksi mobil ini karena dipicu oleh rumor akan hadirnya "baby mercedes" produksi pabrikan pesaing utama asal Jerman ini yaitu Mercedes Benz. BMW dengan type body E 30 ini di Indonesia lebih dikenal dengan type mesin M10 dan M40, tetapi secara keseluruhan BMW mengeluarkan beberapa varian yaitu :
Produksi mobil ini karena dipicu oleh rumor akan hadirnya "baby mercedes" produksi pabrikan pesaing utama asal Jerman ini yaitu Mercedes Benz. BMW dengan type body E 30 ini di Indonesia lebih dikenal dengan type mesin M10 dan M40, tetapi secara keseluruhan BMW mengeluarkan beberapa varian yaitu :
- M10, M40 dan M42 dengan mesin 4 silinder
- M20 dan M21 dengan mesin 6 silinder
BMW juga mengeluarkan bahan bakar bensin dan bahan bakar Diesel, umumnya di Indonesia menggunakan bahan bakar bensin.
Sekarang kita ulas lebih detail tentang BMW 318i E30 M40. Mobil ini menggunakan mesin M40, 4 silinder dengan Bosch fuel injection yang mampu menghasilkan tenaga 115hp (86 kW) dan sanggup mencapai kecepatan 60 mil/jam dalam waktu 11,6 detik. Dengan penggerak roda belakang dan transmisi manual 5-speed, aluminum wheel produksi Pabrikan Bavarian ini ringan dan juga sangat kuat, jadi tidak mengherankan jika handling dan top speed mobil ini sangat..sangat bagus dan nyaman. Untuk interior mobil ini juga tidak kalah untuk ukuran mobil 1.800cc dan produksi tahun 1989-1991, karena interior mobil ini membuat penumpang di dalamnya merasa aman dan nyaman, baik untuk penumpang dan pengemudi.
Banyak sekali opini salah tentang mobil ini :
Sekarang kita ulas lebih detail tentang BMW 318i E30 M40. Mobil ini menggunakan mesin M40, 4 silinder dengan Bosch fuel injection yang mampu menghasilkan tenaga 115hp (86 kW) dan sanggup mencapai kecepatan 60 mil/jam dalam waktu 11,6 detik. Dengan penggerak roda belakang dan transmisi manual 5-speed, aluminum wheel produksi Pabrikan Bavarian ini ringan dan juga sangat kuat, jadi tidak mengherankan jika handling dan top speed mobil ini sangat..sangat bagus dan nyaman. Untuk interior mobil ini juga tidak kalah untuk ukuran mobil 1.800cc dan produksi tahun 1989-1991, karena interior mobil ini membuat penumpang di dalamnya merasa aman dan nyaman, baik untuk penumpang dan pengemudi.
Banyak sekali opini salah tentang mobil ini :
- Tarikan payah ---> memang untuk aselerasi mobil ini masih kalah dengan jepang (dengan tahun produksi dan cc sama), tapi untuk top speed dan handling, jangan ditanya lah...
- Boros ---> Relatif kita membandingkan mobil ini dengan apa..? tapi menurut pengalaman saya untuk dalam kota 1/8 lt sedangkan untuk luar kota 1/10-11 lt.
- Mudah panas --- > memang pertama kali melihat temperatur mobil ini bikin kita deg2an, tapi setelah itu Temp meter akan stabil. jadi tidak perlu khawatir akan over heat jika semua peralatan dalam kondisi normal.
- Electric short ---> mobil ini adalah produksi Jerman (eropa) yang benar2 mementingkan kualitas, keamanan dan kenyaman mana mungkin bisa short. Jadi jika kita melihat dapur mesin ini terlihat sekali designnya benar2 diperhitungkan. Kesalahan yang sering terjadi adalah terkadang kita servis sekedarnya sehingga tidak mengikuti cara pemikiran dari designer pabrikan.
- Spare Part sulit dan mahal --- > untuk yang satu ini kita benar2 harus mencari bengkel dan mekanik yang representatif, karena jika tidak kita akan sering kena copet :). Terbukti selama ini semua bisa saya dapatkan dan jika dihitung-hitung bisa2 lebih murah dari mobil jepang. Ingat bro,,, mobil ini diproduksi di seluruh dunia, dengan type yang standart, diseluruh dunia namanya 318i ya sama, coba pabrikan dari jepang tiap negara bisa2 beda type dan nama. Dan apa yang bikin spare part BMW "mahal" karena untuk pabrikan yang satu ini jarang sekali ada spare part yang KW1 / KW2, meskipun bukan original jerman tapi tetap dari pabrikan eropa, beda dengan mobil jepang yang di indonesia banyak sekali tiruannya.
Jadi menurut pandangan saya, apa yang membuat penilaian mobil di Indonesia menjadi berubah...? karena banyak sekali saudara kita yang jual-beli mobil sehingga opini publik bisa terbentuk dari komunitas ini. Mobil yang kualitasnya tidak begitu bagus tapi banyak orang suka harganya bisa selangit, beda dengan 318i ini harganya terjangkau banget bro...
Referensi : wikipedia encyclopedia dan sumber lain
Referensi : wikipedia encyclopedia dan sumber lain
